De acuerdo con la opinión de los expertos, la menor tasa de motoristas siniestrados en términos absolutos se debe también a la mayor prudencia acreditada por los conductores, en general, y a la eficacia de las medidas implementadas desde que en 2007 el Ministerio del Interior y Tráfico formase el primer grupo de trabajo con asociaciones de motoristas, fabricantes y todo el sector con el único fin de poner fin a la sangría de motoristas a los que se les partía la vida un día en el asfalto. En este sentido, ha demostrado su eficiencia el empeño de organismos y asociaciones en tejer una red de barreras metálicas de contención o seguridad (los conocidos como guardarraíles) a lo largo y ancho de toda la red vial española. De hecho, de cada cien accidentados en una moto, dieciocho se salvaron tras el choque contra uno de estos dispositivos.
"El Peor Acidente de Moto Del Mundo"
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